1949年1月15日，天津解放，经法国桥（今解放桥）进入天津。拍摄 朱汉
天津北方网讯：1949年10月2日的《天津日报》新闻报道中，能够正常的看到其时解放桥的容貌。“缀满了电灯的解放桥，三十日夜又通宵装安解放桥一千六百盏电灯，昨夜一座横跨在海河上巨大的铁桥，变成了银光绚烂的灯塔。”
解放桥是我国仅有的双叶立转式敞开桥，是施尔泽尔式敞开桥在国内仅存的遗址，被称为见证我国桥梁开展的活化石。每当严峻节假日，解放桥“盛装”露脸扮靓津城，渐渐的变成了共同的城市手刺。
75年后的今日，在国庆节前，天津市城市办理委安排推进敞开桥体、水系、面貌修建、商业招牌和户外广告灯火设备，以点、线、团、片贯穿的灯火风光，烘托节日庆典气氛。
依据材料记载，解放桥在使用了几十年后，因为桥体钢梁锈蚀严峻，传动、电力系统严峻老化，办理部门查询到上一次敞开仍是1973年。进入21世纪，天津开端对解放桥做改造，2006年依照原貌修正关闭施工了8个月。通过改造后的解放桥“长高”了0.2米，使得桥下净空到达4.5米。500吨位的重型船只可轻松通过，并完好保存了“开桥”形式。
现在的解放桥，除了通行的车辆外，踩着木板铺设的人行通道，还能够自在穿越海河两岸。作为天津市的地标修建之一，解放桥也是旅游打卡的重关键位，桥头以及通道中心，随处可见者或成群结队摄影打卡的游人，乃至一些年青女孩还穿上了颇具时代感的服装，或依靠桥体，或扶着栏杆摆出各种造型。
每到夜晚，桥体灿烂的灯火亮起来，为海河沿岸增加共同的风情。从解放桥办理方得知，通过几回改造和提高，解放桥的景象灯火也独具一格，除了最基本的照明功用外，还兼具杰出桥体概括，以及与周边修建物相交融的灯火效果。
1904年1月9日老龙头铁桥建成。最早连接法租界和老龙头火车站（现天津站），归于平转式敞开桥。
1923年天津经济繁荣导致交通压力增大，驻津领事团决议重建新桥，由法租界工部局担任筹建。
1937年至1945年万国桥遭到战役影响，屡次因军事需求进行启闭和补葺。
2005年2月解放桥改造计划敲定，将敞开全面翻修，结合现代技能，提高承载才能和耐久性，30多年没有敞开过的该桥将康复敞开功用。
2021年6月为提高海河夜景灯火质量并杰出解放桥的地标性，天津市城市办理委员会对解放桥进行景象照明改造，共装置717套灯具，敷设1000米线缆。（津云新闻修改邓坤伟）
